Donald Trump i-a cerut lui Volodimir Zelenski să nu mai lovească instalațiile de motorină din Rusia, spunând că atacurile ucrainene fac rău lumii întregi și că armata de la Kiev are destule alte ținte. Președintele american a vorbit duminică la clubul său de golf de la Doonbeg, în comitatul Clare, unde se afla pentru turneul Irish Open, la capătul unei vizite de două zile în Irlanda. Deficitul mondial de motorină nu vine din Orientul Mijlociu, a susținut el, ci din ce se întâmplă între Rusia și Ucraina.

Ce arată raportul agenției de la Paris

Raportul lunar al Agenției Internaționale pentru Energie, publicat pe 11 septembrie, cu două zile înaintea declarației, descrie o piață a motorinei strânsă din trei direcții deodată: războiul din Orientul Mijlociu, avariile din rafinăriile rusești produse de atacurile ucrainene și traficul de petroliere redus de riscurile de securitate.

Exporturile de țiței ale statelor din Golf prin strâmtoarea Ormuz au fost în august de aproximativ 13 milioane de barili pe zi, aproape jumătate din nivelul dinaintea războiului, iar exporturile de produse rafinate ale Golfului au fost cu aproape 60% — adică 3,7 milioane de barili pe zi — sub cele din februarie. Luate împreună, exporturile de motorină ale Golfului și ale Rusiei au fost în august cu 1,6 milioane de barili pe zi mai mici decât în februarie.

Motorina înseamnă aproape 30% din cererea mondială de produse petroliere. În Statele Unite a depășit la începutul lui septembrie 200 de dolari pe baril, cu 94% peste nivelul dinaintea războiului, iar Europa și Asia au urmat.

Cât s-a scumpit motorina în America

Prețul mediu la pompă a trecut joi, pentru prima dată, de 6 dolari pe galon, potrivit datelor GasBuddy, iar vineri ajunsese la 6,06 dolari. În ultima săptămână din februarie, înainte ca Statele Unite să atace Iranul, Administrația americană pentru Informații în Energie înregistra 3,81 dolari pe galon — cu circa 60% mai puțin. Motorina mișcă în America nu doar automobilele, ci și camioanele, trenurile, navele și utilajele agricole.

Inflația anuală a urcat în august la 3,4%, arată datele publicate pe 11 septembrie de Biroul de Statistică a Muncii. Energia s-a scumpit cu 16,3% într-un an, benzina cu 27,4%, păcura cu 52%, iar benzina singură a adus peste o treime din creșterea lunară a prețurilor. Alegerile parlamentare americane sunt în noiembrie. Trump a spus anterior că se așteaptă ca războiul cu Iranul să se încheie imediat după ele și că atunci carburanții se vor ieftini mai repede.

De ce lovește Ucraina rafinăriile

Kievul susține că rafinăriile sunt ținte militare legitime, fiindcă industria petrolieră rusă finanțează și alimentează invazia care durează de peste patru ani. În noaptea spre duminică, dronele ucrainene au lovit două rafinării, între care Slaviansk, una dintre cele mai mari rafinării independente din sudul Rusiei.

Efectul se vede la Moscova: producția rafinăriilor a coborât în august la cel mai scăzut nivel din ultimii 24 de ani, exporturile de motorină au fost interzise în iulie, iar prognoza guvernamentală de producție de petrol pentru 2026 a fost redusă la minimul ultimilor 17 ani, potrivit unor documente citate de Reuters. Când atacurile ucrainene s-au intensificat, la sfârșitul lui 2025, Rusia a ajuns la un deficit de benzină de aproximativ 20%.

Rusia lovește benzinăriile ucrainene

Vineri, dronele rusești au atacat două benzinării din Kiev, una dintre ele de două ori la rând, iar doi oameni au murit. Aproximativ 300 de benzinării au fost lovite în ultimele luni, cele mai multe în apropierea frontului. Directorul companiei Ukrnafta, Bohdan Kukura, a spus că asemenea lovituri nu au niciun obiectiv militar și că sunt teroare împotriva populației civile.

Analiștii citați de revista Time sunt împărțiți în privința cererii americane. Unii spun că Ucraina nu are informațiile și procedura de țintire care să-i permită să deosebească instalațiile ce produc combustibili diferiți; alții, că loviturile asupra rafinăriilor pot fi oprite fără a renunța la restul campaniei aeriene.