Motorina standard s-a ieftinit de duminică cu aproximativ 68 de bani pe litru, după ce Ministerul Finanțelor a redus cu 20% acciza pentru perioada 16-31 august, printr-o măsură prezentată drept protecție a consumatorilor în fața scumpirilor de pe piețele internaționale. Noul nivel al accizei este de 2.243,43 lei pentru 1.000 de litri, cu 560,86 lei sub nivelul aplicat până sâmbătă.

Din ieftinirea resimțită la pompă, 56 de bani pe litru provin din reducerea propriu-zisă a accizei, iar aproximativ 12 bani din efectul TVA-ului, care se aplică acum unei baze de impozitare mai mici. La un plin de 50 de litri, un șofer plătește cu circa 34 de lei mai puțin.

Primele efecte s-au văzut duminică dimineață. Petrom și Socar afișau 9,99 lei pe litru la motorina standard, față de 10,67 lei cu o zi înainte, iar OMV și MOL coborâseră la 10,05 lei, de la 10,73 lei. Rompetrol pornise ziua cu 10,79 lei, dar și-a aliniat ulterior prețul la 10,05 lei, în timp ce Lukoil rămânea cel mai scump lanț, cu 10,88 lei pe litru. Cel mai mic preț din țară se înregistra la Timișoara, 9,95 lei pe litru; în București, Iași și Constanța litrul costa 9,99 lei, iar la Cluj-Napoca 10,01 lei.

Reducerea este prima intervenție a mecanismului de accize dinamice introdus prin Legea 162/2026, care ajustează automat nivelul taxării în funcție de indicatori obiectivi de piață, cu reevaluare la fiecare două săptămâni. Intervenția a fost declanșată după ce cotațiile internaționale Platts pentru motorină au crescut cu 34,13%, iar prețul mediu la pompă a urcat cu 23,01% în perioada de referință — praguri care au activat automat reducerea.

Scumpirile nu sunt un fenomen local: Reuters a relatat săptămâna aceasta că prețurile motorinei au depășit în Europa pe cele ale combustibilului de aviație, pe fondul unui deficit global de motorină aflat în adâncire.

Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a prezentat estimările pe categorii de consumatori: un transportator economisește aproximativ 2.443 de lei pe an pentru un vehicul utilitar, un operator de camioane de mare tonaj aproximativ 23.750 de lei pe an, iar un fermier recuperează în jur de 6.800 de lei pe sezon. Potrivit ministerului, măsura nu are cost bugetar direct: reducerea se finanțează din încasările suplimentare de TVA generate de consum și din contribuția de solidaritate plătită de marii operatori din sectorul petrolier, instituită prin același pachet legislativ.

Nivelul accizei va fi reevaluat la 1 septembrie, pentru a decide dacă reducerea continuă, se ajustează sau expiră, în funcție de evoluția cotațiilor din următoarele două săptămâni; mecanismul poate fi reactivat ori de câte ori indicatorii de piață ating din nou pragurile stabilite de lege. Măsura vizează motorina standard, carburantul de care depind transporturile de marfă, agricultura și o mare parte din parcul auto românesc, iar nivelul prețului său se propagă direct în costurile de transport și, prin ele, în prețurile alimentelor și ale bunurilor de larg consum. Contribuția de solidaritate care finanțează reducerea este datorată de marii operatori din sectorul petrolier, potrivit ordonanței publicate în transparență de Ministerul Finanțelor.