Europa riscă să intre în sezonul rece cu cele mai mici stocuri de gaze din ultimii cincisprezece ani, iar deficitul față de aceeași perioadă a anului trecut este atât de mare încât chiar și o iarnă blândă nu îl mai poate compensa, scrie Financial Times într-o analiză publicată pe baza datelor agregate de operatorii de depozitare europeni.

Decalajul față de 2025

Rezervele cumulate în depozitele subterane ale Uniunii Europene sunt cu mult sub traiectoria înregistrată în vara anului trecut, conform datelor centralizate de platforma AGSI a operatorilor europeni (Gas Infrastructure Europe). În aceeași perioadă a anului 2024, stocurile depășeau în mod constant 70% din capacitate; în 2025 ritmul de injecție a încetinit pe fondul prețurilor mari de vară, iar acum, în iunie 2026, decalajul s-a adâncit.

Bloomberg a relatat că depozitele germane, cele mai mari ale continentului, sunt mult sub țintele intermediare convenite cu Bruxellesul. Reuters notează că rețelele de transport monitorizate de ENTSO-G consemnează un ritm de umplere insuficient pentru ținta legală de 90% până la 1 noiembrie, prag-cheie pentru sezonul de încălzire.

Iran-Israel ridică prima de risc

Suprapunerea cu escaladarea militară din Orientul Mijlociu transformă orice livrare suplimentară într-o operațiune scumpă. Tensiunile dintre Iran și Israel, reactivate în iunie după lovituri reciproce, au împins în sus contractele de pe ICE Gas, principalul reper european, și au amplificat volatilitatea pe traseele de transport care leagă terminalele din Qatar și Statele Unite de coastele europene.

The Economist și Bloomberg avertizează că asigurătorii navelor de transport pentru gaz natural lichefiat (GNL) au început să ceară prime suplimentare pentru rute apropiate de Strâmtoarea Hormuz, ceea ce reduce numărul de transporturi efectiv disponibile pe piața europeană la momentul în care continentul are nevoie de fiecare metru cub.

Comisia caută relaxarea țintelor

Pe acest fundal, Comisia Europeană a fost cerută de mai multe state membre să relaxeze pragul obligatoriu de stocare pentru sezonul 2026-2027, pentru a evita ca traderii să fie obligați să cumpere la vârful prețurilor. Financial Times scrie că Berlinul, Roma, Madridul și Varșovia argumentează că ținta rigidă de 90% adâncește criza de preț în loc să o atenueze.

Discuția trimite la tensiunile recente din Strâmtoarea Ormuz și la măsurile coordonate cu Statele Unite pentru creșterea livrărilor de GNL american către terminalele de pe coasta atlantică.

Riscul rămâne pe partea cererii

Politico Europe consemnează că o iarnă cu temperaturi sub medie ar epuiza rezervele înainte de luna februarie. Reuters relatează că primele simulări ale ENTSO-G includ scenarii de restricționare temporară pentru consumatori industriali, dacă valul de frig se suprapune cu o întrerupere a livrărilor maritime. Pentru gospodării, măsuri precum cele aplicate în 2022 — recomandări de reducere a temperaturii sau program redus pentru iluminatul public — revin în calculele autorităților de la Bruxelles.