Douăsprezece containere cu utilaje de foraj au ajuns pe cale maritimă în estul Groenlandei, aduse de Greenland Energy, o companie înființată în 2025 în Texas și cu legături în cercurile administrației americane. Firma nu deține aprobările guvernamentale pentru operațiunile logistice deja executate, iar guvernul groenlandez a transmis un avertisment ferm.

Ce urmează în septembrie

Un al doilea transport, de aproximativ 300 de containere, este programat să plece din Canada pe 12 septembrie. Diferența de ordin de mărime arată stadiul: primele douăsprezece containere înseamnă recunoaștere și pregătire a amplasamentului, un lot de 300 înseamnă foraj propriu-zis.

Zona vizată este regiunea Jameson Land, unde zăcămintele de petrol sunt estimate la circa 1.000 de miliarde de dolari. Cifra se referă la valoarea teoretică a resurselor presupuse, nu la o rezervă dovedită și exploatabilă — în Arctica, distanța dintre estimare geologică și producție se măsoară în decenii.

Construcția juridică

Compania intenționează să obțină licențele prin achiziția firmei britanice 80 Mile, care deține drepturi de explorare atribuite anterior anului 2021. Este o cale legală de a intra într-un proiect, dar nu acoperă retroactiv operațiunile efectuate înainte de finalizarea tranzacției.

Executivul de la Nuuk a precizat că toate operațiunile logistice trebuie anunțate și aprobate înainte de a fi executate, iar decizia privind autorizarea rămâne în analiză. Groenlanda a suspendat în 2021 acordarea de noi licențe de explorare petrolieră, invocând motive climatice; cele emise anterior au rămas valabile și sunt astăzi singura poartă de intrare într-un proiect nou.

Cine e implicat

Proiectul include participarea unor veterani militari americani și a prezentatorului de televiziune cunoscut sub numele Dr. Phil, susținător al președintelui american. Donald Trump și-a intensificat în ultimii ani presiunile pentru un control american asupra insulei.

Groenlanda este teritoriu autonom în cadrul Regatului Danemarcei. Guvernul de la Nuuk decide asupra resurselor naturale și a licențelor, în timp ce apărarea și politica externă rămân la Copenhaga — o împărțire care transformă un proiect de foraj, simultan, într-o chestiune administrativă locală și una de politică internațională.

Miza care depășește petrolul

Interesul american nu se rezumă la hidrocarburi. Insula conține pământuri rare și alte minerale critice pentru industria de apărare și pentru bateriile electrice, iar poziția ei — între America de Nord și Europa, pe rutele arctice care se deschid pe măsură ce gheața se retrage — o face relevantă militar.

Regiunea Jameson Land este nelocuită și lipsită de infrastructură: nu există port amenajat, drum sau aeroport în apropiere, ceea ce explică de ce echipamentul ajunge acolo pe apă, în containere.

Groenlanda are aproximativ 57.000 de locuitori și un buget public care depinde în bună măsură de subvenția anuală de la Copenhaga. Orice proiect de exploatare de această anvergură ar schimba raportul de dependență, ceea ce explică de ce dezbaterea internă de la Nuuk privește deopotrivă mediul și autonomia economică.

Calendarul contează la fel de mult ca autorizațiile. Fereastra în care marfa poate fi descărcată pe coasta estică a Groenlandei se închide odată cu înghețul, ceea ce explică graba transportului programat pentru 12 septembrie: o amânare ar împinge începerea lucrărilor cu aproape un an.

Nici guvernul danez, nici administrația americană nu au comentat public transporturile. Comunicatele privind resursele insulei sunt publicate de Guvernul Groenlandei.